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Formation en milieu Aménagé
Objectifs : Cette formation individualise, dans laquelle on retrouve tous les objectifs des stages SIV, SMIV, POP…, a pour but
d’augmenter votre capacité à rester lucide face l’imprévu, face au danger ou tout simplement s’amuser. Cette lucidité ne peut s’acquérir que par la progressivité et la réptition des
exercices.
Progression en pilotage : 1. Les mouvements pendulaires de base :
L’aile évolue sur des inclinaisons faibles, l’aile est ouverte. Le pilote doit être capable de mettre en place une manoeuvre, la maintenir ou la stopper avec une action de pilotage appropriée. Le plus important
dans ces manoeuvres qui paraissent anodines c’est de garder de la glisse et d’avoir toujours le bon tempo sous sa voile (action commande ou sellette). 2. La gestion des fermetures :
L’aile évolue avec des inclinaisons infèrieures ou égales 90, la fermeture de l’aile peut être partielle ou complète. Le pilote de niveau bleue minimum doit être capable de mettre en place des actions de
pilotage pertinentes en fonction de ses sensations. Le plus important ce n’est pas la ou les fermetures mais comprendre et gérer ce qui se passe après.
3. Manoeuvres de pilotage avancé : L’aile évolue avec des inclinaisons supèrieures 90, la fermeture de l’aile peut être partielle ou complète.
Le pilote d’un niveau marron minimum, s’entraine la ralisation des figures de voltige.
Déroulement du stage : Le stage peut se dérouler sur un ou plusieurs jours, et débutera après les formalités administratives, le
briefing et le contrôle du matériel par un vol d’évaluation. Ce vol permettra de faire concorder les attentes de chacun par rapport ses près requis.
Enfin 3 vols avec une progression individualisée seront proposés par jour avec débriefing vidéo enfin de journée. Chaque pilote est guidé ou conseillé par radio au cours de son vol, et évolue dans un périmètre de
sécurité (encadrement par moniteur au déco et bateau de sécurité sur le plan d’eau).

Divers équipement : Chaque pilote possde son propre matriel de vol, parachute de secours plié dans l’année (sinon me
contacter), voile révisée conformment aux préconisations du constructeur. Chaque pilote est équipé d’un gilet de sauvetage et d’une oreillette pour les liaisons radio (fournis).
Prévoir des affaires de rechange pour les bains prévus ou imprvus !
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